Découvrez le Wheel Gun: un arrêt au stand de Formule 1 essentiel

Les équipes se sont efforcées de réduire le temps passé dans les arrêts aux stands depuis le début des courses de Formule 1.

Les chances d’une voiture de gagner une course augmentent avec le temps qu’elle passe à l’arrêt.

La nécessité de travailler rapidement a incité la création d’équipements et de méthodes spécialisés pour changer les pneus aussi rapidement et en toute sécurité que possible.

L’un de ces équipements est le Wheel Gun, qui est passé d’une simple clé à chocs pneumatique à une merveille mécatronique sophistiquée avec une vitesse maximale de 15 000 tr/min et un couple maximal de près de 3 000 lb-pi.

Les Wheel Guns pour les équipes de Formule 1 étaient principalement fournis par l’entreprise italienne Paoli dans les années 1970.

Les dix équipes sur la grille ainsi que les séries de courses américaines comme IndyCar et NASCAR utilisent désormais les ressources de l’entreprise.

Grâce à l’utilisation de systèmes mécatroniques, de nouveaux matériaux et d’une télémétrie en temps réel pour une surveillance précise des données, le Wheel Gun a été continuellement amélioré et réglé au fil des ans pour atteindre son niveau de performance actuel.

L’importance de l’efficacité du pistolet à roue dans les courses de F1

Lorsqu’il s’agit d’arrêts aux stands en Formule 1, l’efficacité est importante.

Dans une course où les millisecondes peuvent faire toute la différence, un changement de pneu correctement exécuté peut faire la différence entre la victoire et l’échec.

Le tout dernier modèle Hurricane 2.0 de Paoli peut fournir la force et la vitesse requises pour un retrait et une installation rapides des pneus, en plus de fournir des performances fiables et un fonctionnement simplifié.

Cependant, la vitesse n’est qu’un élément du puzzle.

Les équipes ont besoin de cohérence plus que d’un simple arrêt au stand le plus rapide.

L’objectif est de maintenir 80 % des arrêts aux stands en moins de 2,7 à 2,8 secondes, et les équipes ont pu maintenir ce degré de cohérence sous pression grâce aux développements de la technologie Wheel Gun.

Rôles et responsabilités des opérateurs de pistolet à roue

Un groupe talentueux de plus de 20 mécaniciens, dont les opérateurs Wheel Gun, est au centre de chaque arrêt au stand.

Ces personnes sont chargées de démonter et de remonter les roues de la voiture, en s’assurant que les écrous sont bien serrés.

Pour accomplir un arrêt au stand rapide et sans heurt, les opérateurs de pistolet à roue doivent opérer en parfaite synchronisation avec le reste de l’équipage.

Cela nécessite de la précision, une coordination œil-main et une prise de décision en une fraction de seconde sous pression.

Réaliser l’arrêt au stand idéal nécessite un véritable effort d’équipe, chaque opérateur contribuant de manière significative au succès de son équipe.

Principaux composants et caractéristiques des pistolets à roue modernes

L’ingéniosité et la conception des pistolets à roue modernes sont stupéfiantes.

Des matériaux hautes performances tels que le titane, l’acier de qualité aérospatiale et l’ergal en aluminium sont utilisés dans leur construction.

Les Wheel Guns sont capables de rester légers tout en étant très solides et durables grâce à ces matériaux, qui sont généralement utilisés dans le secteur aérospatial.

L’actionneur électronique, qui permet de basculer rapidement et simplement entre les modes de desserrage et de serrage, est un aspect notable de la dernière génération de Wheel Guns.

Cela raccourcit la durée du processus et allège la charge physique de l’utilisateur.

Ces Wheel Guns de pointe disposent également de données de télémétrie en temps réel, ce qui permet aux équipes de suivre et d’améliorer leurs performances au fil du temps.

Comparaison de différents systèmes de pistolets à roue en Formule 1

Toutes les équipes de Formule 1 utilisent des Wheel Guns de Paoli, mais les équipes modifient et personnalisent fréquemment ces systèmes pour répondre à leurs exigences et préférences particulières.

Pour une confirmation visuelle rapide du serrage approprié et de la sélection du mode lors des arrêts aux stands, plusieurs équipes ont choisi d’ajouter des indicateurs d’état LED à l’avant du pistolet.

D’autres équipes ont modifié le fonctionnement interne des Wheel Guns dans le but d’améliorer la fiabilité, l’ergonomie ou même la communication lors des arrêts aux stands.

Ces adaptations servent de représentation visuelle des efforts continus des équipes de F1 pour utiliser la technologie et l’innovation afin d’obtenir un avantage concurrentiel.

Mesures de sécurité et règlements pour les pistolets à roue en F1

La sécurité est la principale préoccupation lors de l’utilisation des pistolets à roue en raison de l’énorme puissance de sortie et de la vitesse impliquées.

Pour contrôler leur utilisation et protéger la sécurité de l’équipage, des pilotes et des spectateurs, des règles ont été mises en place.

Les dispositifs de retenue d’écrou de roue, en particulier, aident à réduire le risque d’accident provoqué par des écrous de roue non sécurisés.

Pour réduire les risques potentiels, la Formule 1 applique également strictement les règles concernant le placement des membres d’équipage et les procédures d’arrêt au stand.

Tout en maintenant un équilibre entre l’exigence de vitesse et d’efficacité lors des arrêts aux stands, les équipes doivent respecter ces règles.

Défis et innovations dans la technologie Wheel Gun

Le développement du Wheel Gun est toujours en cours alors que les équipes recherchent des avantages concurrentiels.

Une illustration est l’utilisation de gaz plus léger comme l’hélium pour alimenter les armes, ce qui a permis d’améliorer les performances de 15 %.

Pour réduire les dépenses et éviter d’utiliser des ressources non renouvelables, la pratique a été interdite en 2012.

D’autres avancées dans la conception et le fonctionnement du Wheel Gun sont attendues alors que la Formule 1 continue de repousser les limites des performances mécaniques et humaines.

Dans la quête de l’arrêt au stand idéal, ce monde passionnant et aux enjeux élevés continuera sans aucun doute à produire des technologies révolutionnaires.