Super Licence FIA : tout ce qu’il faut savoir !
L’exigence de vitesse est souvent associée à la nécessité de capacités de conduite exceptionnelles, d’une expérience et d’un…
Apex en F1 : comprendre le point de coupure
Définition Apex F1 En Formule 1, le sommet d’un virage – également connu sous le nom de point…
Drapeau rouge en F1 : ce que vous devez savoir
Définition du drapeau rouge F1 En Formule 1, un drapeau rouge est montré par les commissaires pour signaler…
Équilibrage des freins en F1 : ce que vous devez savoir
Définition de l’équilibrage des freins F1 En Formule 1, l’équilibre des freins ou la polarisation des freins est…
Drapeau bleu F1 – Manuel de définition
Lorsqu’une voiture plus rapide est sur le point de dépasser un pilote en Formule 1, les commissaires agitent…
Qu’est-ce que le grainage des pneus en F1 ?
Le grainage est un terme utilisé en Formule 1 pour décrire la dégradation du pneu au cours d’un…
Qu’est-ce que le sandbagging en F1 ?
En Formule 1, le terme “sandbagging” fait référence à une équipe ou à un pilote qui sous-performe délibérément…
Les voitures de F1 sont-elles peintes ou enveloppées ?
Plusieurs personnes se sont demandé si les véhicules de Formule 1 étaient peints ou enveloppés en raison de…
Quand la F1 a-t-elle cessé d’utiliser la V10 ?
La dernière fois qu’un moteur V10 a été utilisé dans un grand prix de F1, c’était en 1997,…
Pourquoi les pilotes de F1 sont-ils pesés après la course ?
Les pilotes de F1 sont pesés après les courses pour deux raisons. La première raison est de voir…