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LMP2
Alexander Lynn d’Algarve Pro Racing a réalisé le meilleur temps des qualifications LMP2 pour les 4 Heures de SPA, assurant ainsi la pole position à l’équipe. Le temps de Lynn de 2:03.564 était juste devant Philip Hanson de United Autosports USA, qui a réalisé un temps de 2:03.672. Laurents HÖRR d’IDEC Sport complète le trio de tête avec un temps de 2:03.789, tandis que René Binder de Duqueine Team termine quatrième avec un temps de 2:04.197.
S’exprimant après les qualifications, James Allen, membre de l’équipe Algarve Pro Racing, a déclaré : « Nous avons fait un très bon travail d’équipe, j’espère que nous pourrons terminer ce travail demain et gagner. »
LMP2 PROAM
En LMP2 Pro-Am, Salih Yoluc de Racing Team Turkey a réalisé le meilleur temps avec un temps de 2:05.221, devant Giorgio Roda de Proton Competition, qui a réalisé un temps de 2:05.874. Tom Van Rompuy de DKR Engineering a terminé troisième avec un temps de 2:07.112, tandis qu’Alexandre Coigny de Cool Racing a terminé quatrième avec un temps de 2:07.307.
Yoluc a déclaré dans une interview : « Nous espérons un meilleur résultat qu’Aragon, Spa est de loin mon circuit préféré. Je pense que nous pouvons gagner la course au classement général.
LMP3
En LMP3, Oscar Tunjo de WTM Racing by Rinaldi a réalisé le meilleur temps avec un temps de 2:10.554, devant Manuel Espirito Santo de Team Virage, qui a réalisé un temps de 2:11.285.
Ryan Harper-Ellam de Nielsen Racing a terminé troisième avec un temps de 2:11.630, tandis que Glenn Van Berlo d’Eurointernational a terminé quatrième avec un temps de 2:11.943.
LMGTE
Ryan Hardwick de Proton Competition a réalisé le meilleur temps en LMGTE avec un temps de 2:17.385, devant Arnold Robin de TF Sport, qui a réalisé un temps de 2:18.039.
Martin Berry de JMW Motorsport a terminé troisième avec un temps de 2:18.362, tandis que Jens Reno Moller de GMB Motorsport a terminé quatrième avec un temps de 2:18.436.
Hardwick a déclaré dans une interview : « La voiture était incroyable, incroyable à conduire. Nous cherchons constamment à améliorer les réglages de la voiture avec tout l’équipage, en essayant toujours de trouver notre potentiel ultime. Spa est la piste préférée des pilotes.
