Les pistes FIA Grade 1 appartiennent au propriétaire de la piste, qui est responsable de son entretien et de son exploitation.
Bien que certaines voies appartiennent aux autorités publiques, beaucoup restent des propriétés et des exploitations privées.
Table of Contents
- 1 Le rôle de Liberty Media dans la propriété des circuits de F1
- 2 Pistes de F1 privées
- 3 Pistes de F1 appartenant au gouvernement
- 4 Circuits de F1 gérés par les constructeurs automobiles et les équipes de course
- 5 Comment les circuits F1 génèrent des revenus
- 6 L’avenir de la propriété des circuits de F1
- 7 Conclusion : le paysage diversifié de la propriété des circuits de F1
Le rôle de Liberty Media dans la propriété des circuits de F1
L’un des principaux acteurs détenant les circuits de F1 est Liberty Media, une société de médias de masse qui a acquis les droits commerciaux de la Formule 1 en 2017.
Les droits de promotion et de commercialisation du Championnat FIA de Formule 1 ont été accordés à Liberty Media, qui est devenu l’actionnaire majoritaire de ce groupe suite à son acquisition.
Pistes de F1 privées
Il existe plusieurs pistes de F1 privées dans le monde.
La propriété de ces pistes est partagée entre plusieurs entités, notamment des groupes d’investissement et des entrepreneurs individuels.
Voici quelques exemples de circuits de F1 appartenant à des particuliers :
- Le circuit international de Bahreïn appartient à Nasser Ali Khan, un éminent homme d’affaires saoudien.
- Le circuit de Jeddurg appartient à la Saudi Motorsport Company, créée pour faire connaître le sport automobile dans ce pays.
- L’Australian Grand Prix Corporation est propriétaire du circuit Albert Park à Melbourne, en Australie.
Pistes de F1 appartenant au gouvernement
Dans certains cas, les pistes de F1 appartiennent et sont gérées par des gouvernements ou des entités gouvernementales.
Le potentiel du pays hôte et son industrie touristique sont souvent mis en valeur à travers ces pistes.
Ici sont quelques pistes de F1 appartenant au gouvernement :.
- Le Grand Prix de Monaco, qui est l’une des courses les plus prestigieuses de F1, se déroule sur le Circuit de France de Monte-Carlo.
- Le circuit Yas Marina à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis, appartient à ABU MARINES Management.
- Singapore GP Pte et Ong Ben Gong possèdent conjointement le circuit Marina Bay Street, célèbre pour avoir accueilli la première course nocturne au monde.
Circuits de F1 gérés par les constructeurs automobiles et les équipes de course
Certaines pistes de F1 sont gérées et détenues par les constructeurs automobiles ou les équipes de course elles-mêmes.
Ces pistes sont utilisées comme terrains d’essais et comme lieux de course.
Voici un quelques exemples:
- Le Taureau Rouge Propriétaire de l’équipe de course, Dietrich Mateschitz.
- Le circuit appartient aux Circuits de Catalunya, qui gèrent la piste.
Comment les circuits F1 génèrent des revenus
Organiser des courses de Formule 1 peut être une entreprise coûteuse.
Pour rester rentables, les circuits de F1 doivent s’autofinancer et générer des revenus.
Voici un quelques façons dont Les circuits de F1 peuvent rapporter :
- Le coût de l’organisation d’un Grand Prix sur un circuit de F1 est payé par les promoteurs à leurs propriétaires.
- Les circuits de F1 achètent fréquemment des sponsors et vendent des espaces publicitaires sur la piste, dans les tribunes ou dans d’autres parties de leurs locaux.
- Les circuits de F1 génèrent des revenus grâce à la vente de billets pour les événements du Grand Prix, offrant une gamme de billets et de forfaits pour attirer les fans.
- Des forfaits d’hospitalité d’entreprise sont proposés par les circuits de F1, destinés aux entreprises et aux particuliers fortunés ayant leurs besoins en matière d’hospitalité d’entreprise.
- Location de pistes – Les pistes de F1 peuvent gagner de l’argent en louant leurs installations pour différents événements, tels que des séances d’essais et des expériences de conduite.
L’avenir de la propriété des circuits de F1
Le paysage de propriété des pistes de F1 est en constante évolution.
En regardant vers l’avenir, nous pouvons nous attendre à une combinaison continue de circuits de F1 privés avec des participations gouvernementales et constructeurs.
Aussi, nouveaux types de propriétaires de circuits de F1 peut survenir en raison de la concurrence des marchés émergents et des sites cherchant une place sur son calendrier.
Conclusion : le paysage diversifié de la propriété des circuits de F1
La propriété des pistes de F1 constitue un paysage diversifié et dynamique, avec diverses entités et individus jouant un rôle dans l’entretien et la gestion de ces sites de classe mondiale.
La propriété des circuits de F1, qu’ils soient privés ou publics et supervisés par les constructeurs automobiles/équipes de course, ajoute au dynamisme des courses de Formule 1.
La croissance et propriété de l’emblématique du sport les pistes s’accompagneront de changements dans leur direction.