Mike Krack, le patron de l’équipe d’Aston Martin, a présenté ses excuses aux pilotes de l’équipe, Fernando Alonso et Lance Stroll, au cours de leur récente baisse de forme.

L’équipe a commencé la saison avec six podiums en huit courses, mais les performances récentes ont montré une régression de la forme. Cependant, il y a un sentiment d’optimisme après qu’Alonso a terminé cinquième et Stroll a terminé neuvième au Grand Prix de Belgique.

Ce résultat a aidé Aston Martin à conserver sa troisième position au championnat des constructeurs, avant la trêve estivale. Krack est convaincu que l’équipe a identifié les principales faiblesses de sa voiture et est optimiste quant aux perspectives de l’équipe à l’avenir avec des mises à jour en cours.

S’exprimant à Spa, Krack a déclaré : « Je suis très confiant car, au cours des trois ou quatre dernières épreuves, vous avez toujours besoin d’un peu plus de données pour voir où vous en êtes, car c’est aussi un jeu relatif. D’autres concurrents changent également leurs voitures, vous poursuivez donc toujours une cible mobile. Mais, en fin de compte, nous sommes tout à fait convaincus d’avoir identifié les principales faiblesses et il s’agit maintenant d’essayer de les résoudre, et non d’essayer d’en introduire d’autres.

Le front uni des pilotes aide l’équipe à comprendre la baisse de forme

Krack a également fait l’éloge des deux pilotes de l’équipe, Alonso et Stroll, qui ont souvent montré un front uni tout au long de cette saison.

Cette attitude a aidé l’équipe à comprendre d’où venait la baisse de forme, et Krack a présenté ses propres excuses à la paire que la voiture de tête à laquelle ils s’étaient habitués a glissé dans l’ordre hiérarchique.

« C’est super d’avoir Fernando, mais c’est aussi super d’avoir Lance dans ce contexte », a expliqué Krack. « Nous avons la chance que les deux pilotes aient un dialogue très ouvert, ils échangent beaucoup sur leurs sentiments sur la voiture ou sur leurs réflexions. Ils arrivent souvent dans les débriefings ou dans les réunions avec un avis consolidé, ce qui est très bien pour nous parce qu’alors il ne faut pas essayer d’entrer dans deux directions de développement, mais n’en prendre qu’une. Nous sommes donc assez satisfaits de la façon dont cela a évolué au cours des dernières courses.

« Les pilotes, je dois leur rendre hommage à tous les deux, car c’était une situation difficile lorsque vous êtes habitué à avoir une voiture en tête et que vous commencez à reculer un peu. Il est facile de devenir destructeur, et c’est exactement le contraire qui s’est produit, donc je suis vraiment content de la façon dont cela a évolué.

« Je suis vraiment désolé pour nos pilotes que nous n’avons peut-être pas réussi à tenir là-haut, mais rassurez-vous, nous allons tout essayer pour revenir. »

Aston Martin confiant de résoudre les faiblesses de la voiture, déclare le patron de l’équipe Krack

Le patron de l’équipe s’excuse pour la récente crise

Mike Krack, le patron de l’équipe d’Aston Martin, a présenté ses excuses aux pilotes de l’équipe, Fernando Alonso et Balade Lance, au cours de leur récente baisse de forme. L’équipe a commencé la saison avec six podiums en huit courses, mais les performances récentes ont montré une régression de la forme. Cependant, il y a un sentiment d’optimisme après qu’Alonso a terminé cinquième et Stroll a terminé neuvième au Grand Prix de Belgique. Ce résultat a aidé Aston Martin à conserver sa troisième position au championnat des constructeurs, avant la trêve estivale. Krack est convaincu que l’équipe a identifié les principales faiblesses de sa voiture et est optimiste quant aux perspectives de l’équipe à l’avenir avec des mises à jour en cours. S’exprimant à Spa, Krack a déclaré : « Je suis très confiant car, au cours des trois ou quatre dernières épreuves, vous avez toujours besoin d’un peu plus de données pour voir où vous en êtes, car c’est aussi un jeu relatif. D’autres concurrents changent également leurs voitures, vous poursuivez donc toujours une cible mobile. Mais, en fin de compte, nous sommes tout à fait convaincus d’avoir identifié les principales faiblesses et il s’agit maintenant d’essayer de les résoudre, et non d’essayer d’en introduire d’autres.

Le front uni des pilotes aide l’équipe à comprendre la baisse de forme

Krack a également fait l’éloge des deux pilotes de l’équipe, Alonso et Stroll, qui ont souvent montré un front uni tout au long de cette saison. Cette attitude a aidé l’équipe à comprendre d’où venait la baisse de forme, et Krack a présenté ses propres excuses à la paire que la voiture de tête à laquelle ils s’étaient habitués a glissé dans l’ordre hiérarchique. « C’est super d’avoir Fernando, mais c’est aussi super d’avoir Lance dans ce contexte », a expliqué Krack. « Nous avons la chance que les deux pilotes aient un dialogue très ouvert, ils échangent beaucoup sur leurs sentiments sur la voiture ou sur leurs réflexions. Ils arrivent souvent dans les débriefings ou dans les réunions avec un avis consolidé, ce qui est très bien pour nous parce qu’alors il ne faut pas essayer d’entrer dans deux directions de développement, mais n’en prendre qu’une. Nous sommes donc assez satisfaits de la façon dont cela a évolué au cours des dernières courses. « Les pilotes, je dois leur rendre hommage à tous les deux, car c’était une situation difficile lorsque vous êtes habitué à avoir une voiture en tête et que vous commencez à reculer un peu. Il est facile de devenir destructeur, et c’est exactement le contraire qui s’est produit, donc je suis vraiment content de la façon dont cela a évolué. « Je suis vraiment désolé pour nos pilotes que nous n’avons peut-être pas réussi à tenir là-haut, mais rassurez-vous, nous allons tout essayer pour revenir. » Avec Alonso détenant la troisième place du championnat des pilotes et Aston Martin avec seulement cinq points d’avance sur Ferrari, quatrième au classement des constructeurs, la pression ne manquera pas une fois la course de retour fin août. Mais, comme l’a insisté Krack, il y a beaucoup de motivation au sein de l’équipe qui cherche à gagner le maximum de points possible. « Nous n’avons pas besoin de voir les concurrents pour voir la motivation », a ajouté Krack. « Je pense que, quand on voit ce que nous avons accompli au début – vous savez, tout le monde veut les podiums – et c’est la plus grande motivation. Il ne s’agit pas de l’épanouissement des autres, il s’agit de cette envie de bien faire et de l’envie de revenir au front. Avec nos chauffeurs, nous essayons tout parce que nous en voulons plus. »

Avec Alonso détenant la troisième place du championnat des pilotes et Aston Martin avec seulement cinq points d’avance sur Ferrari, quatrième au classement des constructeurs, la pression ne manquera pas une fois la course de retour fin août. Mais, comme l’a insisté Krack, il y a beaucoup de motivation au sein de l’équipe qui cherche à gagner le maximum de points possible.

« Nous n’avons pas besoin de voir les concurrents pour voir la motivation », a ajouté Krack. « Je pense que, quand on voit ce que nous avons accompli au début – vous savez, tout le monde veut les podiums – et c’est la plus grande motivation. Il ne s’agit pas de l’épanouissement des autres, il s’agit de cette envie de bien faire et de l’envie de revenir au front. Avec nos chauffeurs, nous essayons tout parce que nous en voulons plus. »