L’ancien directeur de Ferrari, Mattia Binotto, rejoint Alpine F1 ?

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MONTE-CARLO, MONACO – MAY 29: Red Bull Racing Team Principal Christian Horner talks with Scuderia Ferrari Team Principal Mattia Binotto on the grid ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 29, 2022 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202205290303 // Usage for editorial use only //
Dernière mise à jour le août 12, 2023

Après le dernier Grand Prix de Belgique, Alpine F1 n’a plus de team principal. Bruno Famin est actuellement aux commandes après une importante réorganisation au sein de l’équipe de France, qui s’est traduite entre autres par le départ d’Otmar Szafnauer.

Binotto le favori pour le poste de directeur de l’équipe

Motorsport.com Italie rapporte que Mattia Binotto est le favori pour prendre la direction de l’équipe Alpine F1. Luca de Meo, PDG du groupe Renault, aurait placé l’ancien directeur de la Scuderia Ferrari en tête de sa liste restreinte.

Binotto pourrait reprendre le projet Alpine F1 au début de 2024, une fois sa période de “congé de jardinage” terminée. C’est la période de repos forcé avant de pouvoir travailler pour une autre équipe après avoir démissionné de Ferrari.

Selon certaines rumeurs, l’Italien serait également lié à un poste de directeur technique en F1 aux côtés du PDG Stefano Domenicali. Cependant, ce scénario semble peu probable car Liberty Media ne veut pas d’une « colonie italienne » à la tête de la discipline reine du sport automobile.

Arrivée possible des motoristes Binotto et Ferrari chez Alpine F1

Le média italien laisse également entendre que l’arrivée probable de Binotto chez Alpine pourrait amener plusieurs motoristes Ferrari à suivre leur ancien patron au sein de l’écurie française. Binotto est en effet avant tout un spécialiste des moteurs, ayant dirigé ce département à la Scuderia Ferrari.

Alors que le moteur Renault n’est pas au niveau des meilleurs, Alpine veut renforcer ce département. Malgré le gel du moteur, l’écurie française estime qu’il est possible de travailler sur des ajustements pour améliorer son groupe motopropulseur.

Dans ce contexte, des renforts de la Scuderia Ferrari à l’usine de moteurs de Viry-Châtillon pourraient être un réel avantage pour Alpine.

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