Les récentes allégations contre Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull Racing, ont provoqué une onde de choc dans toute la communauté du sport automobile. Ces des allégations d’inconduite sexuelle ont conduit à une enquête interne par Red Bull GmbH, provoquant d’importants troubles au sein de l’organisation. Le scandale a été qualifié de «Horner-Gate» et a mis en péril l’accord moteur Ford/Red Bull F1.
Selon Jenna Fryer sur Twitter, Ford attend les conclusions de l’enquête avant de prendre une décision concernant son partenariat avec Taureau Rouge. Mark Rushbrook de Ford a déclaré qu’« en tant qu’entreprise familiale qui s’impose des normes de comportement et d’intégrité très élevées, nous attendons la même chose de nos partenaires ». Il a également ajouté qu’« il nous semble, et ce qu’on nous a dit, que Red Bull prend la situation très au sérieux. Et bien sûr, ils s’inquiètent aussi pour leur marque.
#F1: L’enquête de Red Bull sur Christian Horner, futur partenaire moteur de Ford, dit attendre les conclusions. Mark Rushbrook de Ford déclare : « en tant qu’entreprise familiale qui s’impose des normes très élevées de comportement et d’intégrité, nous attendons la même chose de nos partenaires ».
– Jenna Fryer (@JennaFryer) 16 février 2024
Les retombées potentielles de ce scandale ont suscité des inquiétudes quant à son impact sur l’empire milliardaire de Red Bull. Alors que les actionnaires majoritaires thaïlandais soutiennent Horner et que la faction autrichienne dirigée par les héritiers de feu Dietrich Mateschitz exprime sa déception et sa colère, l’entreprise se trouve à la croisée des chemins. La situation est encore compliquée par le vide apparent du pouvoir au sein de l’organisation.
Cette polémique survient au moment où l’équipe vient de présenter sa dernière voiture de course à Milton Keynes, un événement qui semble désormais éclipsé par le scandale. Malgré la gravité de la situation, Horner a publiquement nié ces accusationssoulignant son engagement dans le processus interne en cours et exprimant sa confiance dans l’unité et le soutien de son équipe en ces temps incertains.
L’enquête interne a été menée vendredi dernier par un avocat indépendant et impliquait de longs entretiens avec Horner et l’accusateur, entre autres. Cependant, le rapport final n’est pas parvenu au siège de Red Bull en Autriche, ce qui laisse supposer une évasion délibérée. Cela n’a fait qu’ajouter aux tensions au sein de l’entreprise, des parties prenantes importantes ayant apparemment demandé le licenciement de Horner.
Le scandale a mis en péril l’accord sur les moteurs Ford/Red Bull F1, et Ford surveille de près la situation. Le résultat de l’enquête et toute action en justice ultérieure pourraient avoir des conséquences considérables tant pour Red Bull que pour ses partenaires.
