Bienvenue dans notre guide complet sur le Nurburgring Nordschleife, le légendaire complexe de sport automobile situé dans la ville de Nürburg, en Rhénanie-Palatinat, en Allemagne.
Dans ce guide, nous couvrirons tout ce que vous devez savoir sur la Nordschleife, de son histoire et de son évolution à sa longueur, ses sections et ses configurations.
Table of Contents
- 1 L’histoire et l’évolution du Nürburgring
- 2 La longueur de la Nordschleife du Nürburgring : une réponse définitive
- 3 Comprendre les sections et configurations du Nürburgring
- 4 Coins et sections célèbres du Nürburgring Nordschleife
- 5 Conduire le Nürburgring : informations essentielles pour les passionnés
- 5.1 Choisir la bonne voie pour vos compétences
- 5.2 Louer une voiture pour le Nürburgring
- 5.3 Conditions requises pour louer une voiture
- 5.4 Touristenfahrten vs Track Days
- 5.5 La meilleure période de l’année pour visiter
- 5.6 Accidents et accidents : ce qu’il faut savoir
- 5.7 Conduire sa propre voiture : est-ce possible ?
- 5.8 Comment se rendre au Nürburgring
- 6 Planifier votre séjour : hébergement, restauration et activités
L’histoire et l’évolution du Nürburgring
Le début du « Nürburg-Ring »
L’idée de construire une piste de course dédiée dans les montagnes de l’Eifel a été proposée en 1925, à l’instar des parcours italiens de Monza et Targa Florio et de l’AVUS de Berlin.
La construction du Nürburgring a commencé en septembre 1925 et a été achevé au printemps 1927. Le Nürburgring original comportait quatre configurations : le Gesamtstrecke (« Parcours entier ») de 28,265 km (17,563 mi), le Nordschleife (« Boucle Nord ») de 22,835 km (14,189 mi), le 7,747 km (4,814 mi). ) Südschleife (« Boucle Sud ») et la Zielschleife (« Boucle d’arrivée ») ou Betonschleife (« Boucle de béton ») de 2,281 km (1,417 mi) autour de la zone des stands.
L’ère de l’enfer vert
Le Nürburgring est rapidement devenu une vitrine pour les talents allemands de l’ingénierie automobile et des courses automobiles, accueillant des événements de course majeurs tels que l’ADAC Eifelrennen.
Le Nürburgring complet a été utilisé pour la dernière fois lors de courses automobiles majeures en 1929.les futurs Grands Prix se déroulant uniquement sur la Nordschleife.
Les motos et les courses mineures utilisaient principalement la Südschleife, plus courte et plus sûre. Les courses mémorables d’avant-guerre sur le circuit mettaient en vedette les talents des premiers Ringmeisters tels que Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari et Bernd Rosemeyer.
Changements et modernisation
À la fin des années 1960, la Nordschleife et de nombreux autres circuits devenaient de plus en plus dangereux pour la dernière génération de voitures de F1. En réponse à des problèmes de sécurité, une chicane a été ajoutée avant la ligne droite de départ/arrivée en 1967, et des barrières de sécurité Armco ont été installées.
Cependant, ces changements n’ont pas suffi à empêcher Jackie Stewart de le surnommer « L’Enfer Vert » suite à sa victoire au Grand Prix d’Allemagne 1968.
En 1970, après l’accident mortel de Piers Courage à Zandvoort, les pilotes de F1 décident de boycotter le Nürburgring à moins que des changements majeurs ne soient apportés.
Les exigences des pilotes de F1 ont conduit à la reconstruction de la Nordschleifequi comprenait la suppression de certaines bosses, l’atténuation des sauts soudains et l’installation de barrières de sécurité Armco.
Le Grand Prix d’Allemagne pourrait à nouveau être organisé au Nürburgring et dura encore six ans, de 1971 à 1976.
La naissance de la nouvelle piste de Grand Prix
En 1981, les travaux ont commencé sur un nouveau circuit de 4,556 km (2,831 mi) construit sur et autour de l’ancienne zone des stands.. Dans le même temps, un contournement a raccourci la Nordschleife à 20,832 km (12,944 mi), et avec une petite voie des stands supplémentaire, cette version a été utilisée pour les courses en 1983 alors que des travaux de construction étaient en cours à proximité.
Lors des qualifications pour la course d’endurance de 1 000 km du Nürburgring, feu Stefan Bellof a réalisé un tour en 6:11.13 sur la Nordschleife de 20,8 km (12,9 mi), qui a détenu le record de tous les temps pendant 35 ans jusqu’à ce qu’il soit dépassé par Timo Bernhard dans la Porsche. 919 Hybride Evo en 2018.
La longueur de la Nordschleife du Nürburgring : une réponse définitive
Le Nürburgring Nordschleife est un circuit de course long de 20,832 km (12,944 mi).ce qui en fait l’un des circuits permanents les plus longs au monde.
La piste présente plus de 300 mètres (1 000 pieds) de dénivelé depuis son point le plus bas jusqu’à son point le plus élevé, et elle contient plus de 70 virages, allant des épingles à cheveux lentes aux balayeuses à grande vitesse.
Comprendre les sections et configurations du Nürburgring
Disposition et description de la Nordschleife
La Nordschleife est la section la plus célèbre et la plus difficile du Nürburgring. Il s’agit d’une piste de course longue de 20,832 km (12,944 mi) qui serpente à travers les montagnes de l’Eifel., avec un mélange de lignes droites rapides, de virages serrés et de changements d’élévation spectaculaires. La piste est connue pour son caractère impitoyable, avec peu de marge d’erreur et des zones de dégagement limitées.
Disposition et description de la Südschleife
La Südschleife est un hippodrome long de 7,747 km (4,814 mi) qui a été construit en 1927 avec la Nordschleife. Il a été utilisé pour les courses jusqu’au début des années 1980, mais il a depuis été abandonné et est maintenant en grande partie disparu ou converti en voie publique normale.
La Südschleife était considérée comme une piste plus sûre et moins difficile que la Nordschleife, avec moins de dénivelés et plus de zones de ruissellement.
Configuration moderne du Nürburgring
La configuration moderne du Nürburgring se compose de la piste de Grand Prix longue de 5,148 km (3,199 mi).qui a été construit en 1984, et la Nordschleife longue de 20,832 km (12,944 mi).
Les deux pistes peuvent être combinées pour créer une piste combinée longue de 25,378 km (15,769 mi) utilisée pour des événements tels que les 24 heures du Nürburgring.
Configurations de circuits précédentes
Le Nürburgring original comportait quatre configurations : le Gesamtstrecke, la Nordschleife, la Südschleife et la Zielschleife. Le Gesamtstrecke était une piste longue de 28,265 km (17,563 mi) qui combinait la Nordschleife et la Südschleife, tandis que la Zielschleife était une piste longue de 2,281 km (1,417 mi) qui était utilisée pour les tours d’échauffement et les tours d’arrivée.
Coins et sections célèbres du Nürburgring Nordschleife
Le Nürburgring Nordschleife présente de nombreux virages et sections célèbres, connus pour leurs défis et leurs caractéristiques uniques. Certains des virages et sections les plus célèbres comprennent :
- Flugplatz (« Aérodrome »)
- Fuchsröhre (« Trou du renard »)
- Bergwerk (« Le mien »)
- Caracciola Karussell (« Carrousel »)
- Brünnchen (« Petit puits »)
- Pflanzgarten (« Jardin de plantation ») et Stefan Bellof S (« Stefan Bellof Esses »)
- Schwalbenschwanz/Kleines Karussell (« Queue d’hirondelle »/« Petit Carrousel »)
Conduire le Nürburgring : informations essentielles pour les passionnés
Choisir la bonne voie pour vos compétences
Avant de rouler sur le Nürburgring, il est essentiel de choisir la piste adaptée à vos compétences et à votre niveau d’expérience. La Nordschleife est une piste difficile qui nécessite un haut niveau de compétence et d’expérience.tandis que la piste du Grand Prix est une piste plus indulgente qui convient aux pilotes débutants et intermédiaires.
Louer une voiture pour le Nürburgring
Si vous n’avez pas votre propre voiture, vous pouvez louer une voiture pour le Nürburgring. Il existe de nombreuses sociétés de location situées à proximité de la piste qui proposent une large gamme de voitures, des voitures de sport homologuées pour la route aux voitures de course spécialement conçues. Lors de la location d’une voiture, il est essentiel de choisir une entreprise réputée et de comprendre les termes et conditions du contrat de location..
Conditions requises pour louer une voiture
Pour louer une voiture pour le Nürburgring, vous aurez besoin d’un permis de conduire valide et d’une carte de crédit pour le dépôt de garantie. Certaines sociétés de location peuvent également exiger que vous ayez une expérience préalable sur piste ou que vous suiviez un briefing de sécurité avant de conduire sur piste.
Touristenfahrten vs Track Days
Le Nürburgring propose deux types d’événements de conduite : Touristenfahrten et Track Days. Les Touristenfahrten sont des séances de conduite publiques ouvertes à toute personne possédant une voiture homologuée pour la route, tandis que les Track Days sont des événements privés organisés par des clubs et des organisations.
Les voyages touristiques sont généralement moins chers et moins structurés que les journées sur piste, mais ils peuvent aussi être plus fréquentés et moins prévisibles.
La meilleure période de l’année pour visiter
La meilleure période de l’année pour visiter le Nürburgring dépend de vos préférences et du type de conduite que vous souhaitez pratiquer.
La piste est ouverte de mars à novembre, les mois les plus fréquentés étant de mai à septembre.
Si vous recherchez le meilleur temps et le plus de temps de piste, il est recommandé de vous y rendre pendant les mois d’été. Cependant, si vous recherchez une atmosphère plus détendue et moins de monde, il est recommandé de visiter pendant les saisons intermédiaires du printemps et de l’automne.
Accidents et accidents : ce qu’il faut savoir
Conduire sur le Nürburgring peut être dangereux, et des accidents peuvent se produire. Il est essentiel de comprendre les risques encourus et de prendre les précautions de sécurité appropriées, comme porter un casque et utiliser un arceau de sécurité si vous conduisez une voiture de course.
Si vous êtes impliqué dans une collision ou un accident, il est important de savoir quoi faire, comme appeler de l’aide médicale et signaler l’incident aux responsables de la piste.
Conduire sa propre voiture : est-ce possible ?
Oui, il est possible de conduire votre propre voiture sur le Nürburgring, à condition qu’elle soit légale sur la route et réponde aux exigences de sécurité de la piste. Cependant, il est important de comprendre que rouler sur piste peut entraîner une usure importante de votre voiture, et il existe des risques de dommages ou d’accidents.
Comment se rendre au Nürburgring
Le Nürburgring est situé dans la ville de Nürburg, en Rhénanie-Palatinat, en Allemagne. L’aéroport principal le plus proche est l’aéroport de Cologne-Bonn, situé à environ 90 kilomètres (56 miles). De là, vous pouvez louer une voiture ou prendre un train ou un bus jusqu’au Nürburgring.
Planifier votre séjour : hébergement, restauration et activités
Recommandations d’hôtels et de maisons d’hôtes
Il existe de nombreux hôtels et maisons d’hôtes situés à proximité du Nürburgring, allant des options économiques aux complexes hôteliers de luxe. Certaines de nos principales recommandations incluent :
- Hotel am Tiergarten : Un hôtel moderne situé près du Nürburgring, proposant des chambres confortables et un restaurant servant une cuisine régionale.
- Lindner Congress & Motorsport Hotel : Un hôtel quatre étoiles situé à côté du Nürburgring, doté d’un spa, d’un centre de remise en forme et d’un restaurant servant une cuisine internationale.
- Dorint Hotel am Nürburgring : Un hôtel quatre étoiles situé sur le Nürburgring, proposant des chambres confortables, un spa et un restaurant servant une cuisine régionale et internationale.
Recommandations de restaurants
Il existe de nombreux restaurants situés à proximité du Nürburgring, proposant un large éventail de cuisines et d’expériences culinaires. Certaines de nos principales recommandations incluent :
- Pistenklause : Un restaurant populaire situé sur le Nurburgring, servant une cuisine allemande traditionnelle et des bières locales.
- Restaurant Zum alten Forsthaus : Un restaurant chaleureux situé dans la ville voisine d’Adenau, servant une cuisine régionale et des plats de gibier.
- Ristorante Da Pino : Un restaurant italien situé à Adenau, servant des plats classiques tels que des pâtes, des pizzas et du risotto.
Bars et vie nocturne
Il existe plusieurs bars et lieux de vie nocturne situés à proximité du Nürburgring, proposant une gamme de boissons et de divertissements. Certaines de nos principales recommandations incluent :
- Fuchsröhre : un bar populaire situé sur le Nürburgring, servant une large gamme de boissons et proposant de la musique live et des événements.
- Paddock Bar : un bar sportif situé près du Nürburgring, servant de la bière, des cocktails et des plats de pub.
- Ring°Werk : Une discothèque située sur le Nürburgring, proposant des DJ, de la musique live et des événements à thème.
Activités familiales à proximité du Nürburgring
Il existe de nombreuses activités familiales situées à proximité du Nürburgring, offrant une gamme d’expériences aux visiteurs de tous âges. Certaines de nos principales recommandations incluent :
- Wild- und Freizeitpark Klotten : un parc animalier et d’attractions situé près du Nürburgring, proposant des expositions d’animaux, des montagnes russes et des manèges aquatiques.
- Eifelpark Gondorf : Un parc d’attractions situé dans la ville voisine de Gondorf, proposant des manèges, des jeux et un zoo pour enfants.
- Nürburgring Erlebniswelt : un musée interactif situé sur le Nürburgring, présentant des expositions sur l’histoire du sport automobile et du Nürburgring.