Dans le monde de la Formule 1, le changement est la seule constante. Selon des sources, la FIA, l’instance dirigeante du sport automobile dans le monde, avait une date limite interne du 30 juin pour évaluer les candidatures nouvellement soumises par les équipes aspirant à être sur la grille en 2025-2027. Une source révèle que deux candidatures ont reçu le feu vert pour poursuivre leur processus de candidature. On ne pouvait que spéculer à ce stade, mais une bonne supposition serait que l’un d’eux pourrait être Andretti. Cependant, il est pertinent de noter que recevoir le feu vert n’est pas corrélé avec l’obtention d’une place sur la grille. Cela implique simplement que les candidats n’ont pas été exclus à ce stade.
Dans un monde qui prospère sur le frisson de l’anticipation, le silence sur l’origine des deux offres est assourdissant. Bien que cela reste un jeu de devinettes, des déductions éclairées indiquent que l’une des offres pourrait provenir d’Andretti. Un mot d’avertissement pour les fans cependant – ce n’est pas une affirmation de leur place sur la grille. Pour l’instant, on leur a simplement dit qu’ils étaient toujours en lice.
La FIA avait fixé une date limite interne au 30 juin pour évaluer les candidatures soumises par de nouvelles équipes qui visent à être sur la grille en 2025-2027.
Une source me dit que deux candidatures ont reçu le feu vert pour poursuivre leur processus de candidature.#F1 #Formule 1
— Jeppe H. Olesen (@jeppe_olesen) 5 juillet 2023
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L’offre surprenante d’Andretti
L’une des figures de proue de General Motors pense que l’offre d’Andretti Cadillac pour une nouvelle Formule 1 a surpris ceux qui ont été au courant de l’application. Andretti Global s’est associé à General Motors pour tenter de s’assurer une place sur la grille de F1. En entrant sous le nom d’Andretti Cadillac et en déclarant qu’il serait en étroite collaboration avec GM, le projet dirigé par Michael Andretti semble avoir rempli l’exigence principale de faire appel à un partenaire de fabrication.
Ce partenariat est perçu comme un facteur important expliquant pourquoi le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a jugé nécessaire de lancer un processus d’évaluation formel. Pourtant, il y avait des sceptiques qui ont remis en question l’implication de GM. Cependant, le directeur exécutif de la compétition de GM Motorsports, Eric Warren, soutient qu’il y a un effort “hardcore” entre Andretti et Cadillac pour préparer une voiture pour 2025. Il a souligné l’implication de GM dans l’aérodynamique, la conception mécanique et la “combustion”.
La combinaison Andretti Cadillac
Du peu que l’on sait, il est évident que le combo Andretti Cadillac a impressionné certaines parties prenantes plus que les autres prétendants. Ceci, bien sûr, ne garantit pas qu’une entrée soit accordée. La décision initiale devait être prise d’ici la fin du mois de juin, mais en raison de retards précoces dans le processus et d’une demande d’informations supplémentaires de la part des candidats, l’étape d’évaluation finale a été prolongée.
L’équipe d’Andretti Cadillac doit convaincre une multitude d’entités de se rendre sur la grille. C’est un processus négligé par la FIA, mais le détenteur des droits commerciaux joue également un rôle crucial. Même si les équipes n’ont pas leur mot à dire en la matière, elles ont récemment entretenu une relation étroite avec la F1 sur les questions commerciales, dans le cadre d’un effort collectif visant à introduire un soi-disant modèle de franchise.
L’entrée potentielle de Hitech en F1
L’équipe de course britannique Hitech a confirmé sa candidature pour rejoindre la grille de Formule 1 en 2026, suite à l’annonce d’un nouvel accord d’investissement important. L’équipe basée à Silverstone, qui court actuellement en F2, F3 et F4, a révélé que sa société mère, Hitech Global Holdings Limited, avait vendu une participation de 25% à l’homme d’affaires kazakh Vladimir Kim. Cette transaction marque l’aventure inaugurale de Kim dans la course automobile internationale.
“Le sport automobile est un intérêt personnel de longue date pour moi, et je suis ravi de conclure un partenariat avec une organisation qui a connu du succès dans tant de catégories et qui a de telles ambitions pour son avenir.” Kim a dit à propos de l’accord. Le PDG de Hitech, Oliver Oakes, a également exprimé sa joie d’accueillir Vladimir Kim au sein du groupe Hitech.
L’ambition F1 de Hitech
Cet accord d’investissement intervient alors que Hitech espère une réponse positive de la FIA pour rejoindre la grille de F1 à l’avenir. Dans un communiqué de presse détaillant le nouvel investissement, Hitech a déclaré que son ambition en F1 est une décision qui compléterait son échelle monoplace et démontrerait que l’équipe dispose de toutes les personnes, de l’expérience et des ressources nécessaires pour concourir aux côtés des meilleures équipes du monde. .
La tâche actuelle de la FIA est d’évaluer les offres de plusieurs parties intéressées à rejoindre la grille. En plus de Hitech, d’autres tenues qui ont confirmé leurs candidatures incluent Andretti, qui s’est associé à Cadillac, et l’ancien patron de BAR Craig Pollock, qui a dévoilé des plans pour “Formula Equal”, une équipe composée d’hommes à 50:50. proportion de femmes dans le personnel. Alors que nous attendons une annonce officielle, l’anticipation continue de croître et le monde du sport automobile regarde avec impatience.
